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1+6+12+18+24/630 de máquina de encalhamento rígida para o círculo de encalhamento ou o fio ou o cobre de alumínio do setor

1+6+12+18+24/630 de máquina de encalhamento rígida para o círculo de encalhamento ou o fio ou o cobre de alumínio do setor

Quantidade mínima: 1 grupo
preço: negotiable
standard packaging: De acordo com as exigências de cliente
Período de entrega: 30-120 dias
método de pagamento: T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Wuxi
Marca
HNT
Certificação
ISO9001:2008, CE, High-tech enterprise
Bobbin Size:
630/710
Mateiral:
Liga de cobre, de aço, de alumínio, de alumínio
Linha velocidade:
100m/min máximo
poder do eixo tracionador:
132KW
Gire a velocidade:
500RMP
Diâmetro do fio encalhado.:
Máximo 55mm
Destacar:

Fio 630 de aço de encalhamento que faz a máquina

,

máquina de encalhamento rígida do fio 18B de aço

,

Strander rígido

Descrição do produto

630 Strander rígido

 

Descrição geral e exigências técnicas:

1. Cada gaiola é conduzida pelo motor separado, encalhando o passo pode ser ajustada pelo tela táctil;

2. Aplicação: Esta máquina pode correr o encalhamento e o processo da armadura;

3. Sentido: pode correr o sentido de Z e de S para toda a gaiola;

4. Tipo de aplicação de fio: De cobre, de alumínio, estanhando o cobre e o fio de aço;

5. Carregamento/que descarrega: Carga inferior ou lateral;

6. Tipo do condutor: Forma do círculo e do setor (o bloco para o rolo de setor pode girar para fazer para lançar a espiral);

7. Contador: Mecânico & elétrico;

8. Controle de tensão do fio: Sistema de controlo elétrico pela movimentação eletrônica com válvula.

 

Equipado com o sistema de controlo contant da tensão e o sistema de freio inteligente:

Seguindo (supersônico) o comprimento do fio envolvido na bobina, o comprimento do fio que permanece na bobina será detectado e transmitido ao PLC. O PLC controlará o ar detomada pela válvula proporcional e fará a tensão da constante do wie que segue o comprimento de permanecer do fio. Dois grupos que controlam a tensão do dics do freio para que pagar-fora assegure a pressão no igual do dics. O sistema de freio pneumático é controlado pelo sistema de freio inteligente. Quando a parada do energency da máquina, o sinal da velocidade de cada gaiola trasmitted ao PLC pelo sendsor. O PLC fará o cálculo automaticamente e fornecerá a força diferente do freio a cada gaiola pela válvula proporcional em conformidade. Então a gaiola diferente parará sincronizado.

 

Sistema de controlo elétrico:

O sistema de controlo synchronal para o strander motorizado separado é diferente com o outro sistema similar do strander por outros fabricantes. É fácil ao operador pelo estabelecimento de todos os parâmetros no tela táctil. Todos os parâmetros de processo podem ser recordados. Sistema original pro e da data da coleção para assegurar a corrida da máquina estável e realiable. A precisão do comprimento colocado for menos de 3% quando American National Standard da parada de emergência menos de 1% quando parada normal da linha (controle de comunicação de Profibus).

 

Freio pneumático:

A fim assegurar o passo entre começar e parar, os freios são muito importantes. Nossa empresa adota freios pneumáticos resistentes. Cada gaiola de encalhamento é equipada com os dois grupos de freios pneumáticos. O dispositivo pneumático do freio é controlado por um sistema de freio inteligente, quando o carretel para em uma emergência, o sensor de cada seção da gaiola envia um sinal da velocidade ao PLC, PLC determina a força de travagem exigida para cada segmento da gaiola para parar após o cálculo, para assegurar a sincronização dos freios.

A máquina ajusta o dispositivo de proteção da pressão de ar. Se a pressão de ar não alcança o valor ajustado, a máquina não pode operar-se.

O fio que passa moldes é feito toda dos moldes de aço do tungstênio, que são lisos e não riscam, desgaste-resistente e durável.

 

Data técnica principal:

Modelo de máquina JLK-630 JLK-710
Único diâmetro do fio de cobre. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Único diâmetro do fio de Alumium. Φ1.8~Φ5.0mm Φ1.8~Φ5.0mm
Único diâmetro do fio da liga de Alumium. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Diâmetro máximo do fio encalhado. Φ30-55mm Φ30-55mm
Comprimento de configuração 40~350mm (a etapa-menos ajusta) 40~350mm (a etapa-menos ajusta)
Máximo gire a velocidade 500rpm 500rpm
Linha velocidade máxima 100m/min 100m/min
Velocidade de rebobinamento máxima 150~200m/min 150~200m/min
Pague fora na gaiola 630 710
Recompensa do centro PND630/1600 PND630/1600
Eixo tracionador da roda dupla 2000mm, 2500mm 2000mm, 2500mm
A gaiola gerencie o motor Motor de C.A. de Siemens Motor de C.A. de Siemens
Encalhando a estrutura da gaiola 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B
Método de carga Carga lateral ou carga inferior Carga lateral ou carga inferior

 

 

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1+6+12+18+24/630 de máquina de encalhamento rígida para o círculo de encalhamento ou o fio ou o cobre de alumínio do setor
Quantidade mínima: 1 grupo
preço: negotiable
standard packaging: De acordo com as exigências de cliente
Período de entrega: 30-120 dias
método de pagamento: T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Wuxi
Marca
HNT
Certificação
ISO9001:2008, CE, High-tech enterprise
Bobbin Size:
630/710
Mateiral:
Liga de cobre, de aço, de alumínio, de alumínio
Linha velocidade:
100m/min máximo
poder do eixo tracionador:
132KW
Gire a velocidade:
500RMP
Diâmetro do fio encalhado.:
Máximo 55mm
Quantidade de ordem mínima:
1 grupo
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
De acordo com as exigências de cliente
Tempo de entrega:
30-120 dias
Termos de pagamento:
T/T, L/C
Destacar

Fio 630 de aço de encalhamento que faz a máquina

,

máquina de encalhamento rígida do fio 18B de aço

,

Strander rígido

Descrição do produto

630 Strander rígido

 

Descrição geral e exigências técnicas:

1. Cada gaiola é conduzida pelo motor separado, encalhando o passo pode ser ajustada pelo tela táctil;

2. Aplicação: Esta máquina pode correr o encalhamento e o processo da armadura;

3. Sentido: pode correr o sentido de Z e de S para toda a gaiola;

4. Tipo de aplicação de fio: De cobre, de alumínio, estanhando o cobre e o fio de aço;

5. Carregamento/que descarrega: Carga inferior ou lateral;

6. Tipo do condutor: Forma do círculo e do setor (o bloco para o rolo de setor pode girar para fazer para lançar a espiral);

7. Contador: Mecânico & elétrico;

8. Controle de tensão do fio: Sistema de controlo elétrico pela movimentação eletrônica com válvula.

 

Equipado com o sistema de controlo contant da tensão e o sistema de freio inteligente:

Seguindo (supersônico) o comprimento do fio envolvido na bobina, o comprimento do fio que permanece na bobina será detectado e transmitido ao PLC. O PLC controlará o ar detomada pela válvula proporcional e fará a tensão da constante do wie que segue o comprimento de permanecer do fio. Dois grupos que controlam a tensão do dics do freio para que pagar-fora assegure a pressão no igual do dics. O sistema de freio pneumático é controlado pelo sistema de freio inteligente. Quando a parada do energency da máquina, o sinal da velocidade de cada gaiola trasmitted ao PLC pelo sendsor. O PLC fará o cálculo automaticamente e fornecerá a força diferente do freio a cada gaiola pela válvula proporcional em conformidade. Então a gaiola diferente parará sincronizado.

 

Sistema de controlo elétrico:

O sistema de controlo synchronal para o strander motorizado separado é diferente com o outro sistema similar do strander por outros fabricantes. É fácil ao operador pelo estabelecimento de todos os parâmetros no tela táctil. Todos os parâmetros de processo podem ser recordados. Sistema original pro e da data da coleção para assegurar a corrida da máquina estável e realiable. A precisão do comprimento colocado for menos de 3% quando American National Standard da parada de emergência menos de 1% quando parada normal da linha (controle de comunicação de Profibus).

 

Freio pneumático:

A fim assegurar o passo entre começar e parar, os freios são muito importantes. Nossa empresa adota freios pneumáticos resistentes. Cada gaiola de encalhamento é equipada com os dois grupos de freios pneumáticos. O dispositivo pneumático do freio é controlado por um sistema de freio inteligente, quando o carretel para em uma emergência, o sensor de cada seção da gaiola envia um sinal da velocidade ao PLC, PLC determina a força de travagem exigida para cada segmento da gaiola para parar após o cálculo, para assegurar a sincronização dos freios.

A máquina ajusta o dispositivo de proteção da pressão de ar. Se a pressão de ar não alcança o valor ajustado, a máquina não pode operar-se.

O fio que passa moldes é feito toda dos moldes de aço do tungstênio, que são lisos e não riscam, desgaste-resistente e durável.

 

Data técnica principal:

Modelo de máquina JLK-630 JLK-710
Único diâmetro do fio de cobre. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Único diâmetro do fio de Alumium. Φ1.8~Φ5.0mm Φ1.8~Φ5.0mm
Único diâmetro do fio da liga de Alumium. Φ1.7~Φ4.5mm Φ1.7~Φ4.5mm
Diâmetro máximo do fio encalhado. Φ30-55mm Φ30-55mm
Comprimento de configuração 40~350mm (a etapa-menos ajusta) 40~350mm (a etapa-menos ajusta)
Máximo gire a velocidade 500rpm 500rpm
Linha velocidade máxima 100m/min 100m/min
Velocidade de rebobinamento máxima 150~200m/min 150~200m/min
Pague fora na gaiola 630 710
Recompensa do centro PND630/1600 PND630/1600
Eixo tracionador da roda dupla 2000mm, 2500mm 2000mm, 2500mm
A gaiola gerencie o motor Motor de C.A. de Siemens Motor de C.A. de Siemens
Encalhando a estrutura da gaiola 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B 6B, 12B, 18B, 24B, 30B, 36B
Método de carga Carga lateral ou carga inferior Carga lateral ou carga inferior

 

 

1+6+12+18+24/630 de máquina de encalhamento rígida para o círculo de encalhamento ou o fio ou o cobre de alumínio do setor 0

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